交强险暴利质疑愈演愈烈 近千车主申请专项审计

来源:新闻晨报 加入时间:2007/9/6 14:35:36

  针对交强险是否暴利的质疑正愈演愈烈。昨天,记者从北京市德润律师事务所刘家辉律师处证实,已有946名车主委托她向国家审计署提出申请,希望对交强险进行专项审计。而原定8月底出炉的交强险首份“年报”,却不知何故迟迟不见踪影。

  “无法调查取证”是申请原因

  刘家辉透露,她已于3日正式提交《请求对交强险进行专项审计和审计调查的报告》,请求国家审计署行使审计职能,对交强险进行审计调查,作出专项审计并予以公告,以保护交强险资金不受非法侵占。据她表示,北京市道路运输协会也将代表其所属会员企业,于近日向国家审计署提交要求审计交强险的申请报告。

  “交强险汇集的巨额资金,已经显示其缺乏有效监管,这不仅使投保人的利益受到严重损害,也使交强险失去了其第三人提供人身安全救助保障的福利性、公益性目的,但由于条件限制,无法对以上情况进行更深入调查取证。”刘家辉表示,这正是她所代表的946名车主提出审计要求的原因。

  此前,保监会曾表示,交强险将由会计事务所进行“第三方审计”。不过,刘家辉对这种安排并不满意:“第三方审计费用来自受审计单位,交强险涉及公众重大利益,应当由国家审计署进行专项审计和审计调查,以保证交强险审计结果的公正性、客观性。”

  交强险首份“年报”莫名推迟

  正当有关交强险暴利的质疑不断升级时,交强险的首份“年报”却没有在预定时间出炉。保监会昨天特地回应称,交强险业务核算管理工作正在有序进行,汇总和分析后会向社会公布。

  交强险从去年7月1日正式施行,保监会此前曾公开表态,反映盈亏状况的第一份“年报”(2006年7月1日至2007年6月30日)将在8月底公布,相关数据则将决定下一年度交强险保费的高低走向。而根据人保、平安今年4月发布的年报,本应“不盈不亏”的交强险确实成为两大巨头利润的增长点。

  这些迹象表明,交强险的保额提升、费率降低应是大势所趋。保监会新闻发言人袁力7月份就曾表示,交强险的保额随着经济社会的发展有一个从低到高逐步调整的过程,保监会将根据人民生活水平、道路交通状况以及交强险经营状况等各种因素,“适时上调交强险责任险限额”。

  晨报记者周凯